随着汽车座舱向智能化、场景化升级，车载显示系统正从单一功能转向多维度交互。将传统 HUD 与 P-HUD（全景 HUD）集成，可深度融合 “驾驶信息可视化” 与 “座舱沉浸感营造”，重新定义人车交互视觉边界；
SR-HUD 将车速、导航指引、ADAS 预警等关键车辆信息，以虚像投射到前挡风玻璃；P-HUD 则把车辆状态、详细导航地图、多媒体控制界面等场景化辅助信息，直接投射到前挡风玻璃下方黑色区域。二者形成“核心信息悬浮 + 扩展信息全景” 的互补结构，既提升驾驶引导直观性，又共同营造沉浸放松的座舱氛围，带来安全舒适的驾乘体验；
SR-HUD 全自研自制：显示模块软硬件均为平台化设计，体积 8 升，工作噪音低于 45 分贝，视场角达 9°×3°，且能自动调节亮度，复杂天气下也能保障良好驾驶体验；产品由蜂巢自研主机系统驱动，可通过主机在中控屏直接调整图像高度、亮度与角度，满足不同驾驶者偏好；
P-HUD 采用 11.98 英寸 mini-LED 面板：虚像亮度超 1200 尼特，对比度超 10000:1，色域超82%；采用低反光设计，且支持佩戴太阳镜观看，即便强光环境下也能清晰显示，为驾乘人员带来出色沉浸感。